ГИДРОЗАМКИ ДВУХСТОРОННИЕ С БОКОВЫМ ПОДСОЕДИНЕНИЕМ

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП РАБОТЫ:
Гидрозамок предназначен для удержания гидравлических двигателей в статическом положении под нагрузкой. Гидравлическая жидкость блокируется в полостях гидродвигателя С1 и С2 при отсутствии давления в линиях V1 и V2. Особенность этих гидрозамков — порты V1 и V2 расположены с противоположных сторон корпуса гидрозамка.
МАТЕРИАЛЫ И ОСОБЕННОСТИ:

• Корпус: оцинкованная сталь;
• Внутренние компоненты: закаленная сталь, шлифованная;
• Уплотнения: BUNA N стандарт;
• Тип запорного элемента: тарельчатый.

СОЕДИНЕНИЕ:
Присоедините линии V1 и V2 к рабочим линиям гидрораспределителя, а линии С1 и С2 — к гидродвигателю.
НА ЗАКАЗ:

• без уплотнения на управляющем поршне